时代回到2006年，当时日系汽车发展依然相对老练，不管是轿车、跑车照旧越野鸿沟，各大品牌齐有我方确住持居品。说到越野就不行不说丰田的陆巡家眷，进程50年的发展，陆巡家眷日益壮大，依然造成了三大分支，折柳有主打豪华的LC200，主打家用的LC150普拉多，还有即是用具车属性的LC70系列。三个系列齐有各自的市集和客户，但可能丰田合计陆巡依然失去了越野的玩味，是以就在2006年推出了FJ Cruiser，一款带有复旧野心的陆巡车型，名字FJ厚爱致意闻名遐尔的祖师爷FJ40。
FJ40属于第三代陆巡车型，底盘代号J40，遴荐F系列发动机，故名为FJ40，从这一款陆巡运转，寰宇越野车坛意志到了丰田，1960年到1973年间，各人销量已达到300000辆。外不雅方面，FJ Cruiser的白色车顶和圆灯野心恰是FJ40的特征，还有中网的“TOYOTA”字母标等充满了复旧元素。
除了复旧外不雅，FJ Cruiser还有一个独有的野心，即是对开门，荫藏式后排车门需要怒放前门后才气从内部怒放，这种野心均衡了颜值和实用性，使FJ侧面就像是双门越野车。而事实上FJ的尺寸比苍老们也克制许多，长宽高为4670/1905/1830mm，轴距仅2690mm。
能源方面搭载丰田双VVT-i 4.0L V6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米。分时四驱系统搭配A-TRC主动牵引力抑遏系统保证了可玩性和越野硬实力。
时代又畴昔近20年，FJ Cruiser的继任车型依然出现，而遴荐复旧野心的这一代FJ Cruiser进程时代的浸礼变得愈加经典，它与一众方盒子越野车外形不同，独有的车身线条和造型解释着古典与当代，让东说念主嗅觉盖头换面，别树一帜。
而进程改装的FJ Cruiser于今看来依旧精神得很，不输任何一款经典的硬派越野车，浅易地底盘升高，搭配越野轮组，便能开释应有的颜值与实力。也许这即是好车永不外时。
举报/响应
上一篇：没有了
下一篇：没有了